Produktbeschreibung:
Testet 12V & 24V Ladesysteme auf deren Zustand.
Anzeige der Testergebnisse in nur 2,5 Sekunden, 2x schneller als bei handelsüblichen vergleichbaren Testern.
Prüft alle Batteriesysteme - CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB.
Erkennt defekte Batteriezellen.
Kompatibel mit Bleisäure-, Standarbatterien, AGM-Flachplatten-Batterien, AGM-Spiral-, Gel- und Deep-Cycle-Batterien.
Prüft die Batterien direkt im Fahrzeug. Die Batterie muss für den Test nicht entfernt werden.
Schnellstartanalyse ohne die Zündung zu deaktivieren.
Gut sichtbare Batteriepole mit Verpolungsschutz, keine Hitzeentwicklung oder Funkenflug, sehr sicheres Arbeiten.
Einfache Bedienung und Ablesbarkeit durch großes LCD-Display mit Hintergrundbeleuchtung und menügesteuerter Bedienung.
Mehrere Fahrzeuganwendungen - Personenkraftwagen, Minivans, leichte oder schwere Lastkraftwagen.
Sprache:
Englisch Französisch Deutsch Spanisch Italienisch Polnisch
Integrierter Drucker:
Eingebauter Drucker
Typ: Thermodrucker
Papier: 2,3 "B x 1,2" L (57 mm B x 30 mm L)
Paket mit einer Rolle Thermopapier im Lieferumfang enthalten.
Eingebauter Thermodrucker, Testergebnisse können für eine einfache Aufzeichnung mit Datum- / Uhrzeitfunktion direkt ausgedruckt werden.
Super Kompatibilität:Unterstützung von 12V / 24V Kfz-Batterien, nutzbar für schwere oder leichte Lastkraftwagen, Personenkraftwagen, Minivans, Boote, Motorräder. Kompatibel mit Acid-Blei-, AGM-Flach-, Gel-, Tiefzyklus-, und weitere Batterietypen.
Schnelle Ergebnisse:
Das Gerät verfügt über eine intuitive Bedienung. Die Messung erfolgt SEHR schnell in etwa 2,5 Sekunden, 2X schneller als vergleichbare Batterietester. Gibt genaue Resultate zum Batteriezustand, und zum Zustand das Start- und Ladesystems an
Sicheres Arbeiten:
Der Testbetrieb ist sehr sicher. Die Anschlüsse mit Verpolungsschutz erzeugen keinen Funken und ermöglichen das Testen der Batterie direkt ohne das Abklemmen. Das spart Zeit und Mühe.
EU Käufer können wir Netto Rechnungen ausstellen - (Dazu benötigen Sie eine Ust.ID)
Haben Sie noch Fragen oder ist etwas unklar? Sie können uns gerne jederzeit
unter der 0711 / 36544645 anrufen.
ACHTUNG aus aktuellem Anlass
derzeit werden häufiger vermeintliche "Profi Diagnosegeräte" angeboten. Diese Geräte sind meist Plagiate aus China, und sind mit Raubkopien versehen. VORSICHT VOR ANGEBOTEN SOLCHER ANBIETER.
Kunden solcher Anbieter rufen uns täglich verzweifelt an und reklamieren defekte Fahrzeuge, zerschossene Steuergeräte oder sogar Kabelbrände an Ihren Kundenfahrzeugen.
Deshalb haben wir für Sie eine Checkliste zusammengestellt wie Sie Ihren passenden Anbieter finden können.
Kaufen Sie nur von Verkäufern mit Sitz in DE.
Vermeiden Sie Privatanbieter ohne Garantie und Gewährleistung
ordentliche Rechnung mit gesetzlicher MwSt.
Mindestens 12 Monate Garantie und 24 Monaten kostenlosem Support
Geräte mit eindeutiger Seriennummer und einem Original Siegel
Sie wollen schließlich längerfristig mit diesem Gerät arbeiten und einen kompetenten Partner an Ihrer Seite haben der Sie mit Updates, Support und Ersatzteilen für Ihr Diagnosegerät versorgt.
Wir distanzieren uns hiermit ausdrücklich von Plagiaten, die in minderwertiger Qualität die zu Dumping-Preisen angeboten werden. Diese Geräte richten Schäden an Ihrem Fahrzeug an !
Achten Sie stets auf eine eindeutige Seriennummer. Fälschungen haben häufig keine oder eine nicht für den europäischen Markt bestimmte Seriennummer.
Geräte mit einer gefälschten oder nicht für den europäischen Markt bestimmten Seriennummer, sind nicht Update fähig und deaktivieren sich sobald das Gerät mit dem Internet verbunden ist.
Die Artikelbeschreibung erfolgt nach den uns bekannten Herstellerangaben und / oder den uns vorliegenden Informationen.
Alle Produktbezeichnungen, Warenzeichen, Firmennamen, Fabrikmarken, Handelsmarken, Handelszeichen, Herstellermarken, Marke, Zeichen und Logos die hier von mir verwendet werden Gehören Ihren Eigentümer. Diese werden von uns nur genutzt, um Sachverhalte, Produkteigenschaften und Produktmerkmale den Bietern klar und eindeutig darzustellen.
Produktbeschreibung:
ANCEL
PB100 Auto-Schaltkreistester ist eine schnelle und effiziente elektrische
Scanning-Sonde, arbeitet für alle 12V und 24V elektrische System, wie Autos,
Boote, Anhänger, Kraftstoffpumpen, Relais und viele andere Fahrzeuge.
ANCEL PB100
Auto-Batterie-Tester Funktionen:
1. Einspeisung, Messung,
Masseprüfung, Polaritätsprüfung, Durchgangsprüfung und Bauteilaktivierung.
2. Lesen Sie das AVO-Meter,
Spannung, Strom und Widerstand.
3. aktivieren Sie die
elektrischen Komponenten, wie z.B. das Kühlgebläse, Relais usw.
4. Aktivieren Sie die
Komponenten
5. Bestimmen Sie den
positiven, negativen und offenen Stromkreis.
6. Testen Sie die schlechten
Massekontakte, verfolgen und lokalisieren Sie Kurzschlüsse, ohne die Sicherung
zu verschwenden.
7. Testen Sie den Durchgang
des Netzschalters, des Relais und der Diode.
8. Schützen Sie das Werkzeug
vor Überlast.
9. Erlaubt Ihnen, im dunklen
Bereich zu arbeiten, indem Sie das eingebaute Kopflicht verwenden.
10. Testen Sie entlang des
Fahrzeugs durch das lange Kabel.
1. Vier Arbeitsmodis:
Ein großer Farb-LCD-Bildschirm
mit Hintergrundbeleuchtung und einfach zu navigieren Benutzermenü ermöglicht
das Lesen DC Spannung, AC Spannung, Widerstand und Diode Parameter sehr klar.
Ein schneller Selbsttest ist ein Muss, bevor Sie einen Schaltkreis oder eine
Komponente zu testen, stellen Sie sicher, dass Ihr Werkzeug in ausgezeichnetem
Zustand ist.
2.voltage & Polarität
Prüfung:
Während sich der elektrische
Sondentester im Gleichspannungsmodus befindet, berühren Sie mit der
Sondenspitze einen POSITIVEN Stromkreis. Die rote LED leuchtet auf, und das LCD
zeigt die Spannung mit einer Auflösung von 0,1 V an. Es ertönt ein Signalton.
Wenn Sie die Sondenspitze an einen NEGATIVEN Stromkreis anlegen, leuchtet die
grüne LED auf und die LCD-Anzeige zeigt die Spannung mit einer Auflösung von
0,1 V an. Es ertönt ein Signalton. Wenn Sie die Sondenspitze mit einem OFFENEN
Stromkreis in Kontakt bringen, leuchtet keine der beiden LEDs.
3.Durchgangsprüfung:
Während sich das
Diagnosewerkzeug im Widerstandsmodus befindet, kann unter Verwendung der
Sondenspitze mit Chassis Masse oder dem Hilfsmassekabel die Kontinuität an
Drähten und Komponenten geprüft werden, die an das elektrische System des
Fahrzeugs angeschlossen oder davon getrennt sind. Wenn die Sondenspitze eine
gute Masse berührt, zeigt das LCD "0,0Ω" an und die grüne LED
leuchtet. Es ertönt ein Signalton.
4. Aktivieren Sie die
Komponenten in Ihrer Hand:
Wenn die grüne LED in diesem
Moment ausgegangen ist oder der Schutzschalter ausgelöst hat, hat das Gerät
überlastet. Dies kann folgende Gründe haben: Der Kontakt, den Sie prüfen, liegt
an Masse oder negativer Spannung; die Komponente, die Sie prüfen, hat einen Kurzschluss;
die Komponente hat einen sehr hohen Strom. Wenn der Schutzschalter ausgelöst
wurde, setzen Sie ihn zurück, indem Sie warten, bis er abgekühlt ist (15
Sekunden).
5.Aktivieren von Komponenten
im Fahrzeug:
Warnung: Das unbedachte
Anlegen der Spannung an bestimmte Schaltkreise kann zu Schäden an den
elektronischen Komponenten des Fahrzeugs führen. Es wird daher dringend
empfohlen, beim Testen den Schaltplan und das Diagnoseverfahren des
Fahrzeugherstellers zu verwenden. Hinweis: Wenn Sie Komponenten unter Spannung
setzen, können Sie die Lebensdauer des Schalters erhöhen, wenn Sie zuerst den
Schalter drücken und dann die Spitze an die Komponente anlegen. Das Rennen
findet dann an der Spitze statt und nicht an den Kontakten des Schalters.
6.Testen von Anhängerleuchten
und Anschlüssen:
Wenn sich der Kfz-Tester im
Gleichspannungsmodus befindet, klemmen Sie das Hilfsmassekabel an die
Anhängermasse, prüfen Sie die Kontakte an der Buchse und legen Sie dann die
Spannung an die Spitze der Sonde an, so können Sie die Funktion und Ausrichtung
des Steckers und der Anhängerleuchten prüfen. Wenn der Schutzschalter ausgelöst
hat, ist dieser Kontakt wahrscheinlich eine Masse. Setzen Sie den
Schutzschalter zurück, indem Sie ihn 15 Sekunden lang abkühlen lassen.
7. Testen des Signalkreises:
Das Testen Ihres Sensors ist
einfach. Sie vermuten zum Beispiel ein Problem mit Ihrem M.A.P.? Schließen Sie
die Vakuumpumpe an den MAP-Sensor an; berühren Sie die Sondenspitze mit dem
positiven Anschluss des MAP-Sensors und beobachten Sie die LCD-Anzeigen, die im
Normalzustand eine Sinuswelle sein sollten; legen Sie ein Vakuum an; lassen Sie
das Vakuum los und beobachten Sie die LCD-Anzeigen; wenn die LCD-Anzeigen
abnormal sind, gibt es ein Problem mit diesem Sensor.
8. Aktivieren der Komponenten
mit Masse
ANCEL PB100 Power Probe
Spezifikationen:
1.Anzeige: TFT-Farbdisplay
(160 x 128 dpi)
2.betriebstemperatur: 0 bis
60°C (32 bis 140°F)
3.externe Stromversorgung:
12,0 oder 24,0 V Stromversorgung über Fahrzeugbatterie
Lieferumfang:
- ANCEL PB100 Power Scanner
- Robustes blasgeformtes
Gehäuse
- 20ft. Verlängerungskabel
- Tastspitze
- Klemmen für den
Batterieanschluss
- Zigarettenanzünder-Adapter
- Benutzerhandbuch
Spezifikation:1) überprüfung der Bremsölqualität 2) 5 LED-Leuchten zeigen den prozentualen Feuchtigkeitsgehalt der Bremsflüssigkeit an 3) Automatische Abschaltung 4) 1 LR03 AAA-Batterien (nicht im Lieferumfang enthalten) Anleitung: Der Bremsflüssigkeitserkennungsstift basiert auf der Änderung der Leitfähigkeit, um die Feuchtigkeit der Bremsflüssigkeit zu bestimmen. Es zeigt deutlich das Ausmaß der Feuchtigkeit, die in der Leuchtdiode enthalten ist. Ein hoher Feuchtigkeitsgehalt führt zu einem niedrigeren Siedepunkt und beeinträchtigt die Bremsleistung. Rot zeigt an, dass die Bremsflüssigkeit sofort ausgetauscht werden muss, Grün zeigt einen guten Zustand an, Gelb zeigt an, dass der Zustand akzeptabel ist, aber bald ersetzt werden soll. 1) Grüne LED = Wassergehalt in der Bremsflüssigkeit H2O <1,5%, Bremsflüssigkeit qualifiziert 2) Gelbe LED-Leuchte = Bremsflüssigkeitswassergehalt H2O = 1,5% bis 3%, können weiter verwendet werden, sechs Monate später erneut testen 3) die rote LED leuchtet = Wassergehalt in der Bremsflüssigkeit H2O> 3%, kann nicht weiter verwendet werden, die Bremsflüssigkeit muss ersetzt werden. Rote LED: Bremsflüssigkeit wechseln 4) LED rot blinkend: Batteriewechsel 5) LED gelb: niedriger Feuchtigkeitsgehalt, in sechs Monaten erneut prüfen 6) LED grün: Bremsflüssigkeitsleitungen / Zellenreihe Eigenschaften: Fünf LED-Anzeigen zeigen die Testergebnisse genauer an. Testen der Bremsflüssigkeit DOT 3, DOT4, DOT5. Drücken Sie den Schalter, um die Stromversorgung einzuschalten. Die grüne LED leuchtet, die die Batterie richtig darstellt. Das grüne Licht leuchtet nicht, um die Batterie auszutauschen.Automatische AbschaltungTechnische Parameter:Grün: Batterie OK, dh Bremsflüssigkeit enthält kein Wasser Grün / Gelb: Bremsöl im Wassergehalt von weniger als 1%, bessere Bremsflüssigkeitsleistung, einfache Bedienung.Grün / Gelb / Gelb: Bremsöl im Wassergehalt von ca. 2%, Bremsflüssigkeit kann weiter verwendet werden.Grün / Gelb / Gelb / Rot: Bremsöl im Wassergehalt von ca. 3%, der vorgeschlagene Ersatz von Bremsflüssigkeit.
Grün / Gelb / Gelb / Rot / Rot: Bremsöl in Wassergehalt von mindestens 4%, die Bremsflüssigkeit muss sofort ausgetauscht werden, verantwortlich für sehr gefährlich.EU Käufer können wir Netto Rechnungen ausstellen - (Dazu benötigen Sie eine Ust.ID)
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derzeit werden häufiger vermeintliche "Profi Diagnosegeräte" angeboten. Diese Geräte sind meist Plagiate aus China, und sind mit Raubkopien versehen. VORSICHT VOR ANGEBOTEN SOLCHER ANBIETER.
Kunden solcher Anbieter rufen uns täglich verzweifelt an und reklamieren defekte Fahrzeuge, zerschossene Steuergeräte oder sogar Kabelbrände an Ihren Kundenfahrzeugen.
Deshalb haben wir für Sie eine Checkliste zusammengestellt wie Sie Ihren passenden Anbieter finden können.
Kaufen Sie nur von Verkäufern mit Sitz in DE.
Vermeiden Sie Privatanbieter ohne Garantie und Gewährleistung
ordentliche Rechnung mit gesetzlicher MwSt.
Mindestens 12 Monate Garantie und 24 Monaten kostenlosem Support
Geräte mit eindeutiger Seriennummer und einem Original Siegel
Sie wollen schließlich längerfristig mit diesem Gerät arbeiten und einen kompetenten Partner an Ihrer Seite haben der Sie mit Updates, Support und Ersatzteilen für Ihr Diagnosegerät versorgt.
Wir distanzieren uns hiermit ausdrücklich von Plagiaten, die in minderwertiger Qualität die zu Dumping-Preisen angeboten werden. Diese Geräte richten Schäden an Ihrem Fahrzeug an !
Achten Sie stets auf eine eindeutige Seriennummer. Fälschungen haben häufig keine oder eine nicht für den europäischen Markt bestimmte Seriennummer.
Geräte mit einer gefälschten oder nicht für den europäischen Markt bestimmten Seriennummer, sind nicht Update fähig und deaktivieren sich sobald das Gerät mit dem Internet verbunden ist.
Die Artikelbeschreibung erfolgt nach den uns bekannten Herstellerangaben und / oder den uns vorliegenden Informationen.
Alle Produktbezeichnungen, Warenzeichen, Firmennamen, Fabrikmarken, Handelsmarken, Handelszeichen, Herstellermarken, Marke, Zeichen und Logos die hier von mir verwendet werden Gehören Ihren Eigentümer. Diese werden von uns nur genutzt, um Sachverhalte, Produkteigenschaften und Produktmerkmale den Bietern klar und eindeutig darzustellen.
Produktbeschreibung:Der Vident iBT200 wird zum Starten von Blei-Säure-Batterien verwendet, um die folgenden Bedingungen der Batterie, des Kurbelsystems und des Ladesystems zu testen. Der Batterietester liefert Messwerte über ein hochauflösendes LCD-Display mit hervorragendem Design, benutzerfreundlicher Tastenbedienung, intelligenten Testmethoden und Verpolungsschutz. Es macht den Betrieb sicher, klar und bequem. Dies ist also das beste Werkzeug in den Bereichen Batterieverkauf, Fahrzeugreparatur und Batterieinspektion in Ausrüstungssystemen, die mit Blei-Säure-Startbatterien verbunden sind.Highlights von VIDENT iBT200:1. Mehrere Fahrzeuganwendungen - 12-V-PKW und 24-V-Schwerlastkraftwagen (9 V ~ 36 V)2. Testen Sie Batterien mit einer Nennleistung von 100 bis 2000 CCA3. Testen mehrerer Batterietypen - VRLA, GEL, AGM, SLA4. Prüfung mehrerer Bewertungssysteme - CCA, JIS, DIN, IEC, EN, GB5. Testen Sie die Batterie direkt im Auto6. Testoptionen: Batterietest, Anlasstest und Ladetest7. Schnell und genau, um Testergebnisse in 3 Sekunden zu erzielen8. Gibt kein Licht, keine Wärme, keinen Funken ab und entlädt keine Batterie. Für alle Benutzer eine sichere Anwendung9. Extrem einfach zu bedienen mit großem LCD-Display, mit Hintergrundbeleuchtung und menügesteuerter Bedienung10. Drei Farblichter zur Anzeige des Batteriezustands11. Mehrsprachigkeit: Englisch, Deutsch, Italienisch, Französisch, Spanisch, Portugiesisch, Ungarisch, Polnisch, Slowakisch, Tschechisch, Russisch, Niederländisch, Schwedisch, JapanischVident IBT200 Prameters:Spannungsmessung: 9V-36VBatterietyp: URLA, GEL, AGM, SLABatterieleistung: 100CCA-2000CCAStandardunterstützung: CCA, JIS, DIN, IEC, EN, GBBetriebstemperatur: 0 ~ 60 (-4 F ~ 140 F)Lagertemperatur: 0 ~ 70 (-4 F ~ 158 F)Paketliste:- iBT200 Batterieanalysator- BenutzerhandbuchEU Käufer können wir Netto Rechnungen ausstellen - (Dazu benötigen Sie eine Ust.ID)
Haben Sie noch Fragen oder ist etwas unklar? Sie können uns gerne jederzeit
unter der 0711 / 36544645 anrufen.
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Kunden solcher Anbieter rufen uns täglich verzweifelt an und reklamieren defekte Fahrzeuge, zerschossene Steuergeräte oder sogar Kabelbrände an Ihren Kundenfahrzeugen.
Deshalb haben wir für Sie eine Checkliste zusammengestellt wie Sie Ihren passenden Anbieter finden können.
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Wir distanzieren uns hiermit ausdrücklich von Plagiaten, die in minderwertiger Qualität die zu Dumping-Preisen angeboten werden. Diese Geräte richten Schäden an Ihrem Fahrzeug an !
Achten Sie stets auf eine eindeutige Seriennummer. Fälschungen haben häufig keine oder eine nicht für den europäischen Markt bestimmte Seriennummer.
Geräte mit einer gefälschten oder nicht für den europäischen Markt bestimmten Seriennummer, sind nicht Update fähig und deaktivieren sich sobald das Gerät mit dem Internet verbunden ist.
Die Artikelbeschreibung erfolgt nach den uns bekannten Herstellerangaben und / oder den uns vorliegenden Informationen.
Alle Produktbezeichnungen, Warenzeichen, Firmennamen, Fabrikmarken, Handelsmarken, Handelszeichen, Herstellermarken, Marke, Zeichen und Logos die hier von mir verwendet werden Gehören Ihren Eigentümer. Diese werden von uns nur genutzt, um Sachverhalte, Produkteigenschaften und Produktmerkmale den Bietern klar und eindeutig darzustellen.
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